Thành lập công ty có vốn đầu tư nước ngoài kinh doanh vận tải biển

Kinh doanh vận tải biển bao gồm:

• Kình doanh vận tải hàng hóa bằng đường biển, trừ vận tải nội địa (CPC 7212)
• Kinh doanh vận tải hành khách bằng đường biển, trừ vận tải nội địa (CPC 7211)

Nhà đầu tư nước ngoài được thành lập tổ chức kinh tế vận hành đội tàu treo cờ Việt Nam để cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường biển, trừ vận tải nội địa và thành lập doanh nghiệp 100% vốn đầu tư nước ngoài để cung cấp để cung cấp dịch vụ vận tải biển quốc tế.

Thành lập công ty có vốn đầu tư nước ngoài kinh doanh vận tải biển

Trường hợp thành lập tổ chức kinh tế vận hành đội tàu treo cờ Việt Nam để cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường biển (trừ vận tải nội địa):

– Hình thức đầu tư: liên doanh 

– Phần vốn góp của phía nước ngoài không vượt quá 49% vốn pháp định của liên doanh. Đối với nhà đầu tư nước ngoài nằm trong các nước thuộc ASEAN, tỷ lệ này không vượt quá 70%.

– Thuyền viên nước ngoài được phép làm việc trên tàu biển treo cờ Việt Nam (hoặc được đăng ký ở Việt Nam) thuộc sở hữu của tổ chức kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam nhưng tổng số không vượt quá 1/3 định biên của tàu. Thuyền trưởng hoặc thuyền phó thứ nhất phải là công dân Việt Nam.

Trường hợp thành lập tổ chức kinh tế kinh doanh vận tải hành khách bằng đường biển (trừ vận tải nội địa):

– Hình thức đầu tư: liên doanh.

– Phần vốn góp của phía nước ngoài không vượt quá 49% vốn pháp định của liên doanh.

– Thuyền viên nước ngoài được phép làm việc trên tàu biển treo cờ Việt Nam (hoặc được đăng ký ở Việt Nam) thuộc sở hữu của tổ chức kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam nhưng tổng số không vượt quá 1/3 định biên của tàu. Thuyền trưởng hoặc thuyền phó thứ nhất phải là 

Pháp luật Việt Nam, quy định cụ thể tại Nghị định 160/2016/NĐ-CP, theo đó, nhà đầu tư nước ngoài có thể kinh doanh dịch vụ vận tải biển với các điều kiện như sau:

– Là doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải biển được thành lập theo quy định của pháp luật

– Được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển. Cần đáp ứng các điều kiện dưới đây để được cấp:

Điều kiện về tổ chức bộ máy:

• Có bộ phận quản lý an toàn theo quy định của Bộ luật quốc tế về quản lý an toàn (ISM Code);
• Có bộ phận quản lý an ninh hàng hải theo quy định của Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và bến cảng (ISPS Code);
• Có bộ phận quản lý hoạt động kinh doanh, khai thác vận tải biển;
• Có bộ phận thực hiện công tác pháp chế.

Điều kiện về tài chính: Phải có bảo lãnh của tổ chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài để bảo đảm nghĩa vụ của chủ tàu đối với thuyền viên; mức bảo lãnh tối thiểu là 05 tỷ đồng Việt Nam.

Điều kiện về tàu thuyền: Phải có tối thiểu 01 tàu biển; nếu tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phải phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.

Điều kiện về nhân lực:

– Người phụ trách hệ thống quản lý an toàn, an ninh hàng hải phải được đào tạo, huấn luyện và được cấp chứng chỉ theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải;

– Người phụ trách bộ phận quản lý hoạt động kinh doanh, khai thác vận tải biển phải tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế;

– Người phụ trách bộ phận thực hiện công tác pháp chế phải tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc chuyên ngành luật;

– Thuyền viên làm việc trên tàu biển phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, tiêu chuẩn về sức khỏe và được cấp chứng chỉ chuyên môn theo quy định. Thuyền viên Việt Nam phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, được cấp chứng chỉ chuyên môn do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định; đáp ứng các tiêu chuẩn về sức khỏe do Bộ trưởng Bộ Y tế quy định.

(Điều 5, điều kiện đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế)